Print Email Facebook Twitter Verbetering taludbekleding Houtribdijk, Markermeerzijde Title Verbetering taludbekleding Houtribdijk, Markermeerzijde Author Johanson, J.C.P. Van den Hoek, K. Corporate name Rijkswaterstaat Project W88.06 Date 1988-09-01 Abstract De Houtribdijk is bedoeld als onderdeel van de ringdijk van de Markerwaard en vormt de verbinding tussen Lelystad en Enkhuizen. Op het talud aan de zijde van het huidige Markermeer, bedoeld als binnentalud van de Markerwaard, ligt een bekleding waaraan schade optreedt. Deze nota is opgesteld om de volgende redenen: - Om inzicht te verschaffen in de mechanismen die tot de schade kunnen hebben geleid. - Als eerste aanzet voor een plan van aanpak om het meest waarschijnlijke schademechanisme te achterhalen. Met behulp van de dan verkregen kennis is het mogelijk om te komen tot een juiste beslissing inzake een eventuele reparatie van de schade. CONCLUSIES Een goed advies omtrent de aanpak van een verbetering van de zandasfaltbekleding en de kreukelberm kan niet worden gegeven zonder dat een nadere studie is verricht naar de in dit rapport aan de orde gestelde hydraulische en grondmechanische aspecten. Indien de beheerder eveneens van mening is dat een dergelijke uitgebreide aanpak zinvol is om tot een oplossing te komen die gedurende een langere tijd de jaarlijkse onderhoudskosten kan beperken, is nader overleg op korte termijn nuttig om uit te werken op welke wijze de verschillende diensten bij een verdere voortgang van dit project kunnen worden betrokken. Het huidige onderhoud dat de beheerder uitvoert bestaat uit het aanbrengen van een geotextiel op het gescheurde zandasfalt. Hierop wordt breuksteen 60-300 gedeponeerd (400 kg/m2). De holle ruimte wordt naderhand opgevuld met breuksteen 10-60 (200 kg/m2). Ook indien wordt besloten door te gaan met het plegen van jaarlijks onderhoud, is het zinvol om een onderzoek uit te voeren om te bezien of tengevolge van het op deze wijze aangebrachte extra gewicht op het talud extra zettingen ontstaan die nieuwe schade kunnen veroorzaken. Bij de uiteindelijke afweging tussen de kosten van een dijkverbetering en de kosten van jaarlijks onderhoud speelt de eventuele drooglegging van de Markerwaard een belangrijke rol. Van te voren dient te worden afgesproken van welke scenario's moeten worden gevolgd. Subject bekledingHoutribdijkschadeonderhoud Classification TPG132430TPG1300TPG131510 To reference this document use: http://resolver.tudelft.nl/uuid:0628a487-448b-499f-8e1c-aacd0f50c868 Publisher Rijkswaterstaat, DWW Source Notanr.: WBA-N-88102 Part of collection Hydraulic Engineering Reports Document type report Rights (c) Rijkswaterstaat Files PDF WBA-N-88102_Verbetering_t ... t_plan.pdf 361.05 KB Close viewer /islandora/object/uuid:0628a487-448b-499f-8e1c-aacd0f50c868/datastream/OBJ/view