Paalrijen als kustverdediging

Paalrijen als kustverdediging

Nederend, H.

Van de Graaff, J. (mentor)
Reinalda, R. (mentor)
Bijker, E.W. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering

1980-02-01

Een paalrij bestaat uit naast elkaar aangebrachte vertikale palen of balken en staat als geheel loodrecht op de kust. De geometrie van paalrijen (in bovenaanzicht) komt overeen met die van stenen strandhoofden. Het primaire doel van paalrijen is het reduceren van het langstransport, waardoor een eventuele erosie wordt verminderd of een aanwas wordt bereikt. Sinds het midden van de jaren zestig is het aantal paalrijen gestadig uitgebreid. Deze uitbreiding vloeit onder meer voort uit positieve ervaringen met reeds geplaatste paalrijen en het feit, dat paalrijen betrekkelijk eenvoudig en goedkoop kunnen worden gekonstrueerd. Dit verslag beschrijft een theoretisch onderzoek naar verschijnselen, die zich voordoen na plaatsing van paalrijen in een kustgebied. Op de eerste plaats wordt aandacht besteed aan de invloed van paalrijen op de waterbeweging, waarbij het accent ligt op de verandering van de langsstroomsnelheid. Daartoe worden bewegingsvergelijkingen afgeleid bij diverse stroomtoestanden die als representatief voor een kustgebied mogen worden beschouwd (o.a. getijstromen, brandingsstromen). Teneinde het effekt van paalrijen op het sedimenttransport te bepalen, zijn voor een aantal stroomtoestanden transportberekeningen uitgevoerd. Een vergelijking tussen het transport in situaties met en zonder paalrijen levert een indikatie t.a.v. morfologische veranderingen.

groynes
pile groyne
coastal protection
longshore transport

http://resolver.tudelft.nl/uuid:49e4275d-6476-4f23-a6e3-1858fa74ab25

Student theses

master thesis

(c) 1980 Nederend, H.