Drie-dimensionale Laser-Doppler Snelheidsmetingen in de bochtgoot

Drie-dimensionale Laser-Doppler Snelheidsmetingen in de bochtgoot

Tukker, J.

Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering

1995-01-01

Kort samengevat heeft dit onderzoek drie doelen: 1. Ervaring op te doen van het meten van 3D-snelheidsinformatie met de nieuwe Laser-Doppler-apparatuur 2. Vergelijking van de nieuwe meetuitkomsten met de resultaten van de oude metingen in de bochtgoot om zo de werking van de nieuwe apparatuur te controleren. 3. Modellering van de verschillende snelheidscorrelaties, met bijzondere aandacht voor de sluitingsrelaties voor de Reynolds-schuifspanningen. Dit rapport geeft weer hoe en wat er gemeten is en wat de ervaring met deze nieuwe meetapparatuur is. Hoofdstuk 2 beschrijft de apparatuur, de meetopstelling en het meetprogramma. In dit hoofdstuk wordt speciale aandacht geschonken aan de afstelling en de uitlijning van de probes. Hoofdstuk 3 geeft enkele conclusies en aanbevelingen met betrekking tot de meetapparatuur en meettechniek weer. In bijlage A staan gebruikte werkprocedures beschreven. Bijlage B bevat meetgegevens van de afstellingen van de meetprobes en de veranderingen van de instellingen als gevolg van storingen of verkeerde handelingen. Bijlage C gaat over de positie van het meetpunt van een LDA-probe en de uitlijning van de stralen op dit punt. Bijlage D bevat een lijst van formules voor de verschillende optische LDA-parameters. Bijlage E bevat lijsten met codes van meetseries, meetgegevens en geheugenruimte. De laatste bijlage G betreft een lijst met temperaturen van het water tijdens de meetperiode.

Laser-Doppler
snelheidsmetingen
drie-dimensionale
meetapparatuur
modellering
snelheidscorrelaties
Reynolds schuifspanningen

http://resolver.tudelft.nl/uuid:7ec7188f-c011-49da-b79c-263875720e36

TU Delft, Department of Hydraulic Engineering

Report no. 11-94

Institutional Repository

report

(c) 1995 TU Delft, Department of Hydraulic Engineering