Stedelijk verkeersmanagement: Problemen van nu en richtingen voor de toekomst

Title

Stedelijk verkeersmanagement: Problemen van nu en richtingen voor de toekomst

 Author

Immers, B.
Taale, H.
Hoogendoorn, S.P.

Faculty

Civil Engineering and Geosciences

 Department

Transport & Planning

 Date

2014-11-20

 Abstract

Na een lange periode gekenmerkt door suburbanisatie staat de stad weer volop in de belangstelling. Het inwonertal neemt weer toe en vooral jongeren vestigen zich in de stad. Deze ontwikkeling heeft grote gevolgen voor de stedelijke mobiliteit. Welke rol moet en kan stedelijk verkeersmanagement spelen bij het faciliteren van de vraag naar mobiliteit? Dit paper gaat in op deze vraag door eerst te kijken naar de kenmerken van stedelijk verkeer. Stedelijk verkeer is niet hetzelfde als snelwegverkeer. Stedelijke ontwikkelingen en trends wijken af van landelijke ontwikkelingen en daarnaast zijn er grote verschillen tussen stedelijke en landelijke transportsystemen, zowel qua vormgeving als qua gebruik en aansturing. Hierbij kan gedacht worden aan de aanwezigheid van gemengd verkeer met verschillende groepen weggebruikers, het regelen van kruispunten en prioriteiten daarin, stedelijke distributie en de samenwerking tussen verschillende wegbeheerders. Op basis van deze kenmerken worden vervolgens relevante issues besproken aan de hand van vier invalshoeken: mobiliteitsproblemen, maatschappelijke en technologische trends en problemen die optreden bij de implementatie van oplossingen. Enkele belangrijke issues zijn de verkeersveiligheid, prioritering van de verschillende modaliteiten, de opkomst van de e-society en complexiteit van stedelijk verkeer. Deze issues leveren een opgave voor stedelijk verkeersmanagement op, waarvan de drie belangrijkste onderwerpen zijn de monitoring en evaluatie van verkeersmanagement, het beheer en onderhoud van verkeersmanagementsystemen en de openheid, kwaliteit en beschikbaarheid bij het inwinnen, verwerken en uitwisselen van data. Tenslotte worden aan deze opgave acties gekoppeld die nodig zijn om stedelijk verkeersmanagement een duidelijke richting te geven, waarbij alle betrokken partijen een belangrijke rol moeten spelen en waarbij afstemming met mobiliteitsmanagement ook nodig en nuttig is. Stedelijk verkeersmanagement mag dan wel afwijken van verkeersmanagement op het hoofdwegennet, aan de poort van de stad ontmoeten ze elkaar en een zorgvuldige onderlinge afstemming is dan ook zeer gewenst.

 To reference this document use:

http://resolver.tudelft.nl/uuid:8b6f2c10-66b3-45ab-9d4b-82af87ebc172

 Publisher

Stichting CVS

 Source

CVS2014: Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk, Eindhoven, The Netherlands, 20-21 November 2014

 Part of collection

Institutional Repository

 Document type

conference paper

 Rights

(c) 2014 The Author(s)
Files
PDF 324765.pdf 123.06 KB
Close viewer