De ontwikkeling van een meest optimale draagstructuur betreffende project KJ-plein te den Haag

De ontwikkeling van een meest optimale draagstructuur betreffende project KJ-plein te den Haag

Slappendel, A.P.

Vambersky, J.N.J.A. (mentor)
V.d. Windt, J.P. (mentor)
Vollers, K.J. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Design and Construction

2009-02-17

Project Koningin Julianaplein omvat een nieuw te bouwen hoogbouwproject naast Den Haag CS. Voor zover bekend heeft het bouwwerk (nog) geen officiële naam, zodat wordt volstaan met een plaatsgebonden aanduiding: project KJ – plein. Het project vormt een onderdeel van de toekomstvisie van het stationsgebied, welke weer een onderdeel vormt van het Masterplan Den Haag Nieuw Centraal. Het gebied rondom Den Haag CS profileert zich vooralsnog tot een onaantrekkelijk overgangszone tussen het historische stadcentrum en een modern kwartaal. De gemeente Den Haag schreef voor de nieuw te bouwen hoogbouw naast Den Haag CS een prijsvraag uit. Dit gebeurde in samenwerking met NS Poort en Multi Vastgoed. Het winnende ontwerp kwam van O.M.A., het architectenbureau van Rem Koolhaas. Deze ontwierp hiertoe een spraakmakende stationsentree die perfect aansluit op de stedenbouwkundige richtlijnen voor dit gedeelte van de stad. Het ontwerp omvat ruim 100.000 m² waarvan 42.000 m² is bestemd voor kantoren, 34.000 m² voor woningen en 4.300 m² voor commercie en overige voorzieningen. Daarnaast wordt onder het koningin Julianaplein parkeergelegenheid gesitueerd (11.500 m2), tezamen met een fietsenstalling (7.300 m2). Hoewel het ontwerp één geheel vormt, bestaat er een duidelijk onderscheid tussen een woon- en kantoorgedeelte. Laatstgenoemde steunt hierbij af op de woonvleugel en geldt zodoende als afhankelijk. Voor de uitvoering betekent dit dat het woongebouw voldoende gereed dient te zijn alvorens de koppeling gemaakt kan worden. Architectonisch gezien vormen beide gebouwdelen een volledige harmonie. Constructief gezien gelden echter grote verschillen. De uitdaging bevindt zich hierbij vooral in het kantoorgedeelte. Deze wordt gekenmerkt door 22 verdiepingen met aan weerszijde twee enorme overstekken. Ter versterking van het beoogde dynamische karakter kraagt het overstek, terzijde van gebouw Stichthage, over deze heen uit.

http://resolver.tudelft.nl/uuid:94e1984d-ade9-4050-925f-9076be510873

Student theses

master thesis

(c) 2009 Slappendel, A.P.