Verbetering van de oeververbinding Boskamp - Jenny (Suriname)

Title

Verbetering van de oeververbinding Boskamp - Jenny (Suriname)

 Author

Goedhart, P.

Contributor

Glerum, A. (mentor)
Bezuyen, K.G. (mentor)
Tutuarima, W.H. (mentor)
Rosbergen, E. (mentor)

Faculty

Civil Engineering and Geosciences

 Department

Hydraulic Engineering

 Date

1989-10-01

 Abstract

De huidige veerverbinding tussen Boskamp en Jenny funktioneert onvoldoende om te kunnnen zorgen voor een goede verkeersafwikkeling en is onbetrouwbaar en onveilig. Uit de planologische vóór-studie (rapport 1) volgt dat de benodigde overzet kapaciteit in 2019, 130 personen-auto equivalenten per uur moet bedragen. Om dit doel te bereiken, is naar verschillende alternatieve oplossingen gekeken. Na afweging van de verschillende alternatieve oplossingen, blijkt dat het "twee veerboten en nieuwe steigers" systeem het hoogst skoort. Deze geheel vernieuwde veerverbinding zal op de huidige lokatie gesitueerd worden. De veerboten zijn van het type Roll-on/Roll-off en moeten een laadkapaciteit hebben van ongeveer 30 p.a.e .. De vereiste snelheid bedraagt 18 km/u (de normale trage boten). Bij de uitwerking van de steiger konstruktie zal zoveel mogelijk hout toegepast worden. De steiger afmetingen zullen worden aangepast aan de huidige verkeerseisen. Ook zullen de steigers beschermd worden tegen aanvaringen. In dit rapport zal dit alternatief verder uitgewerkt worden.

 Subject

veerverbinding
laadcapaciteit
oeververbinding
Jenny
Suriname

 To reference this document use:

http://resolver.tudelft.nl/uuid:aaec2707-c83e-4b8c-b42a-09f975041bcc

 Part of collection

Student theses

 Document type

master thesis

 Rights

(c) 1990 Goedhart, P.
Files
PDF Goedhart1989a.pdf 27.21 MB
PDF Goedhart1989b.pdf 38.5 MB
Close viewer