Constructief ontwerp voor woontoren Oostplein, Rotterdam

Constructief ontwerp voor woontoren Oostplein, Rotterdam

Kerstens, K.

Vambersky, J.N.J.A. (mentor)
Abspoel, R. (mentor)
Everts, H.J. (mentor)
Bierman, J. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Design and Construction

2004-09-01

Historisch gezien loopt de ontwikkeling van woontorens achter op die van kantoorgebouwen, voornamelijk omdat voor woontorens doorgaans een geringer budget beschikbaar is. De laatste jaren is deze tendens aan het omslaan, de kantoormarkt is zo goed als verzadigd en de vraag naar woningen op hoog niveau, zowel qua hoogte als qua comfort, neemt toe. Nationaal gezien is vooral Rotterdam de laatste jaren erg succesvol met de bouw van woontorens. En deze trend zet zich voort, onder andere in het plan voor een hoge woontoren aan het Oostplein. In opdracht van de ontwikkelingscombinatie Vesteda, Innoplan en J.P. van Eesteren heeft Hubert-Jan Henket architecten een ontwerp gemaakt voor deze toren. Dit ontwerp bestaat uit een plintgebouw in de stijl van de omliggende bebouwing, waarboven een slanke solitaire woontoren verrijst, die als het ware zweeft boven het plintgebouw. In het architectonische plan schuilen een aantal constructieve uitdagingen, waarvan het creëren van deze zwevende beleving en de aanwezigheid van twee grote ondergrondse afwateringskanalen de belangrijkste zijn. Het afstudeerwerk heeft als doel een constructief ontwerp te maken voor woontoren Oostplein, waarbij het architectonische ontwerp, de constructieve logica en de uitvoering de leidende factoren zijn. Om te komen tot een dergelijk constructief ontwerp is een alternatievenstudie uitgevoerd naar verschillende typen hoofddraagconstructies. In dit eindrapport is het gekozen alternatief kernconstructie op een gedetailleerde wijze uitgewerkt. Hierbij is zowel voor de fundering als voor de bovenbouw een eindige elementen model gemaakt. Aan de hand van de resultaten uit deze modellen wordt het constructieve gedrag van de hoofddraagconstructie bepaald. In de alternatievenstudie zijn vier typen hoofddraagconstructies geanalyseerd. De ondersteunde kernconstructie is niet te combineren met de plannen voor een spiraalvormige parkeergarage rond de kern. Voor de keuze tussen de overige drie alternatieven is een Multi Criteria Analyse uitgevoerd. Hierin scoort de kernconstructie hoog vanuit functioneel en architectonisch oogpunt en de outrigger en de gevelbuis scoren hoog vanuit constructief oogpunt. De keuze voor uitwerking van de kernconstructie is mede gebaseerd op het feit dat het functionerende afwateringskanaal tijdelijk of definitief omgelegd kan worden, waardoor de inpassing van de fundering mogelijk wordt gemaakt. Bovendien geniet dit alternatief de voorkeur van de ontwikkelingscombinatie.

http://resolver.tudelft.nl/uuid:d6b5958e-c7f5-47ee-ba1a-bb03b9055a3a

Student theses

master thesis

(c) 2004 Kerstens, K.