Print Email Facebook Twitter Einwirkung der ruderprofildicke und des anstellwinkels in vorausfahrt der an schubbooten anzubringenden flanken-ruder auf sogziffer und antriebsleistungsbedarf Title Einwirkung der ruderprofildicke und des anstellwinkels in vorausfahrt der an schubbooten anzubringenden flanken-ruder auf sogziffer und antriebsleistungsbedarf Author Luthra, G. Faculty Mechanical, Maritime and Materials Engineering Department Marine and Transport Technology Research group Ship Hydromechanics and Structures Date 1979 Subject hydrodynamics To reference this document use: http://resolver.tudelft.nl/uuid:5ea73a2e-e676-46df-853b-cad518792149 Source Versuchsanstalt für Binnenschiffbau, Duisburg, Zeitschrift Schiff und Hafen, Jahrgang 31, Heft 10 Part of collection Maritime Archive Document type journal article Files PDF 13193.pdf 310.48 KB Close viewer /islandora/object/uuid:5ea73a2e-e676-46df-853b-cad518792149/datastream/OBJ/view